5-osne zmogljivosti letalske in vesoljske obdelave

5-osna letalska strojna obdelava doseže zapleteno površinsko in večkotno obdelavo elementov v enem vpenjanju s hkratnim krmiljenjem triosnega linearnega gibanja X/Y/Z in A/B dveh rotacijskih osi, s čimer se izognete kopičenju napak, ki jih povzroča večkratno vpenjanje, in bistveno izboljšata natančnost delov in učinkovitost proizvodnje.

Naša osnovna oprema vključuje:

MG Mori DMU 65 5-osni obdelovalni center (hod 650 × 650 × 550 mm, hitrost vretena do 24000 vrt/min)

Vertikalni obdelovalni center Mazak Variaxis i-800 5-osi (hod 800 × 800 × 700 mm, opremljen s sistemom za samodejno menjavo orodja)

Primerjalna tabela parametrov opreme

Postavka	Podrobnosti
Tipične aplikacije	Turbinske lopatice, strukturni deli letalskega ogrodja
Priporočena hitrost rezanja	30–60 m/min (SFM 100–200)
Hitrost podajanja	0,05–0,15 mm/zob
Površinska hrapavost	Ra 0,8–1,6 μm

V primerjavi s tradicionalno 3-osno obdelavo lahko naša 5-osna letalska in vesoljska obdelava zmanjša frekvenco vpenjanja s 5-8-krat na 1-krat, doseže brezhibno obdelavo zapletenih geometrijskih struktur in doseže površinsko natančnost do ± 0,001 ". Široko je uporabna za ključne dele letalstva, kot so turbinske lopatice, strukturne podpore, hidravlični ventil telesa in okostja kože letal.

Materiali za letalske in vesoljske komponente

Specializirani smo za obdelavo različnih podatkov o letalski in vesoljski dejavnosti, od katerih je vsak opremljen s potrdilom o skladnosti (CoC) in se strogo držijo standardov letalskih podatkov AMS.

Titanium Aerospace Components (Ti-6Al-4V) titanova zlitina ima visoko trdnost in majhno težo, vendar jo je težko obdelati. Uporabljamo specializirana rezalna orodja s premazom in nizkotemperaturne postopke rezanja za učinkovit nadzor rezalne toplote in preprečevanje otrdelosti. Skladen s standardom AMS 4911.

Tabela parametrov obdelave titanove zlitine

Postavka	Podrobnosti
Tipične aplikacije	Komponente zgorevalne komore, turbinski diski
Priporočena hitrost rezanja	10–25 m/min (SFM 30–80)
Hitrost podajanja	0,03–0,08 mm/zob
Površinska hrapavost	Ra 0,4–1,2 μm

Visoko{2}}temperaturna zlitina Inconel Machining Aerospace (Inconel 718/625) je odporna-na korozijo-in vročino-. Uporabljamo strojna orodja visoke togosti in posebno hladilno tekočino za strog nadzor rezalnih parametrov, s čimer zagotavljamo dolgoročno-stabilnost delov iz zlitin pri visokih-temperaturah v ekstremnih okoljih. Skladen s specifikacijami AMS 5662/AMS 5599.

Tabela parametrov obdelave visokotemperaturne zlitine

Postavka	Podrobnosti
Tipične aplikacije	Komponente zgorevalne komore, turbinski diski
Priporočena hitrost rezanja	10–25 m/min (SFM 30–80)
Hitrost podajanja	0,03–0,08 mm/zob
Površinska hrapavost	Ra 0,4–1,2 μm

Aerospace aluminijeve zlitine CNC (aluminij 7075 / 2024) Aluminijeve zlitine imajo izjemne prednosti v lahki teži in lahko dokončamo obdelavo z visoko-hitrostjo, da izpolnimo zahteve lahkih in visoko{3}}trdnih strukturnih komponent. Skladen s specifikacijami AMS 4045/AMS 4037.

Tabela parametrov obdelave aluminijeve zlitine

Postavka	Podrobnosti
Tipične aplikacije	Ohišja hidravličnih ventilov, pritrdilni elementi
Priporočena hitrost rezanja	40–80 m/min (SFM 130–260)
Hitrost podajanja	0,08–0,20 mm/zob
Površinska hrapavost	Ra 0,4–1,6 μm

Nerjaveče jeklo 17-4 PH nerjavno jeklo, utrjeno z izločanjem, združuje visoko trdnost in odpornost proti koroziji, primerno za hidravlične in konstrukcijske komponente. Zagotavljamo celoten postopek toplotne obdelave, da zagotovimo dosledno delovanje podatkov. Skladno s specifikacijami AMS 5643.

Tabela parametrov obdelave nerjavnega jekla

Postavka	Podrobnosti
Tipične aplikacije	Ohišja hidravličnih ventilov, pritrdilni elementi
Priporočena hitrost rezanja	40–80 m/min (SFM 130–260)
Hitrost podajanja	0,08–0,20 mm/zob
Površinska hrapavost	Ra 0,4–1,6 μm

Vsi materiali so pridobljeni s popolno sledljivostjo in certifikatom o skladnosti (CoC). Naši procesi strogo sledijo veljavnim standardom AMS (Aerospace Material Specifications), da bi izpolnili stroge zahteve letalske in vesoljske industrije.

Natančnost in inšpekcijske zmogljivosti

Opremljeni smo s koordinatnim merilnim strojem Zeiss Contura G2 CMM (natančnost ± 0,0015 mm) in opremo serije Hexagon GLOBAL za popoln-časovni-pregled velikosti. Območje zaznavanja površinske hrapavosti je Ra 0,2-6,3 μm.

Postopek prvega pregleda artikla (FAI):

Programiranje in merjenje prvega kosa
Ustvari FAIR poročilo v sistemu AS9100D
Zagotovite celoten nabor kakovostnih dokumentov, vključno s PPAP, FAIR in CMMR
Zmogljivost tolerance: linearna dimenzija ± 0,0005 "(0,0127 mm), okroglost ± 0,0001". Vsaka serija delov je podvržena 100-odstotnemu inšpekcijskemu pregledu in končnemu pregledu, vsa poročila pa je mogoče izslediti.

Možnosti površinske obdelave

Zagotavljamo načrt površinske obdelave, ki je v skladu z letalskimi predpisi in v celoti izpolnjuje zahteve odpornosti proti koroziji, odpornosti proti utrujenosti in videza:

Anodizacija (tip II/tip III) - Povečanje odpornosti aluminijevih zlitin proti koroziji
Alodine/Chem Film (MIL-DTL-5541) – prevodna vzdrževalna folija
Brezelektrično nikljanje - Povprečni premaz, odporen proti obrabi
Pasivacija (AMS 2700) - Depasivacija iz nerjavečega jekla

Peeniranje - izboljšanje življenjske dobe zaradi utrujenosti

Hard Coat Anodize - Prevleka z visoko trdoto in{1}}odpornostjo na obrabo

Vse specifikacije za končno obdelavo površin in premazov za vesoljsko vesolje so v skladu s standardoma MIL in AMS, na podlagi risb delov pa je mogoče zagotoviti prilagojene načrte.

Od prototipa do proizvodnje

Faza prototipa (1-10 kosov):

Hitra analiza DFM (Design for Manufacturing), zaupana v 5-7 delovnih dneh

Srednja serija (10-500 kosov):

Oblikujte specializirane napeljave, da zagotovite ponovljivost

Veliko število (nad 500 kosov):

Avtomatizirana menjava orodja+SPC statistični nadzor procesa

Določena mednarodna letalska stranka OEM je zaključila 100-odstotno sprejemanje FAI za tri zaporedna leta, od preverjanja enega samega prototipa do množičnega sodelovanja pri proizvodnji 8000 strukturnih nosilcev iz titanove zlitine na leto.

Proizvodni proces

Celoten postopek CNC obdelave v vesolju je naslednji (z vizualnim diagramom poteka):

Pregled RFQ&DFM - Popoln pregled risbe in optimizacija izdelave v 24 urah

Material Sourcing&Cert - Izberite samo surovine letalske kakovosti s CoC

Programiranje CAM - Uporaba 5-osnega programiranja Mastercam/PowerMill

Prva nastavitev artikla - Prva obdelava in merjenje artikla

Inšpekcija v procesu - Inšpekcija vzorčenja CMM v realnem času

Končni pregled CMM -100% končni pregled

Površinska obdelava - Popolna površinska obdelava v skladu s specifikacijami

Dokumentacija FAI - Ustvarite popoln paket kakovosti

Shipping&CoC - Shipping with Material and Craft Certificates

Popolnoma vgrajen z vesoljskim CNC nadzorom kakovosti za zagotavljanje sledljivosti na vsakem koraku.

pogosta vprašanja

Kaj je 5-osna letalska CNC obdelava in zakaj je pomembna?

5-osna letalska CNC obdelava se nanaša na tehnologijo natančne obdelave, ki hkrati nadzoruje tri linearne osi in dve rotacijski osi. Z enim vpenjanjem lahko dokonča kompleksne površine, zmanjša napake in izboljša učinkovitost. Je nepogrešljiv temeljni proces za ključne komponente letalstva.

Kakšne tolerance lahko držite na vesoljskih delih iz titana?

Linearna toleranca delov iz titanove zlitine lahko doseže ± 0,0005 ", okroglost pa je lahko ± 0,0001", vse to je preveril CMM.

Ali ponujate dokumentacijo PPAP ali FAI?

Da, nudimo celoten paket dokumentov kakovosti PPAP, FAI, CMMR in CoC, ki izpolnjuje zahteve AS9100D.

Kakšna je vaša minimalna količina naročila za vesoljske komponente?

Stopnja prototipa podpira minimalno naročilo 1 kosa, s prilagodljivostjo za srednje in velike serije, odvisno od risb in materialov.

Ali lahko obdelate Inconel 718 v specifikacijo AS?

v redu Strogo obdelujemo Inconel 718 v skladu s specifikacijami AMS 5662 in smo številnim strankam v letalstvu dostavili dele, ki izpolnjujejo standarde AS.

Priljubljena oznake: 5-osne letalske komponente, Kitajska 5-osne letalske komponente proizvajalci, dobavitelji, tovarna